新幹線100系の写真集
産業遺産
目次
 新幹線のまとめ |
E1系・新幹線 |
| 0系・新幹線 |
E2系・新幹線 |
| 100系・新幹線 |
E3系・新幹線 |
| 300系・新幹線 |
E4系・新幹線 |
| 500系・新幹線 |
E5系・新幹線 |
| 700系・新幹線 |
E6系・新幹線 |
| N700系・新幹線 |
East i・新幹線 |
| 200系・新幹線 |
歴史と見所
100系は東海道・山陽新幹線として運行された0系の後継になる新幹線車両である。1985～1992年にかけて計1056両が製造された。100系は新幹線では初めてとなる２階建て車両を編成に組み込んだことで話題になった。最盛期には２階建車両が１６編成中４両組み込まれた「グランドひかり」として運行された。1990年に100系の後継になる300系が開発されると飛行機との対抗上新幹線はさらに高速化し、営業最高速度が230 km/hだった100系新幹線の役割は徐々に縮小されていった。2003年には100系新幹線による16両編成の長編成の運行が終了し、6両編成もしくは4両編成に縮小され現在に至っている。それとともに２階建て車両が取り外され、東海道・山陽新幹線での２階建車両を使用しての定期運行は終了した。さらに、2012年春をもって100系新幹線を使用しての定期運行は終了する予定である。
写真集 (旧塗装)
写真集 (新塗装)
新幹線性能
| 全長 | mm |
| 全幅 | mm |
| 全高 | mm |
| 営業最高速度 | km/h |
参考ページ
商用写真
非商用の場合にはサムネイル・拡大写真/画像を無料でフリーの写真素材、ホームページやブログの素材としてご利用いただくことができます。写真の改変なども自由です。詳しくは写真の利用についてをご覧ください。
