新幹線E2系の写真集
産業遺産
目次
 新幹線のまとめ |
E1系・新幹線 |
| 0系・新幹線 |
E2系・新幹線 |
| 100系・新幹線 |
E3系・新幹線 |
| 300系・新幹線 |
E4系・新幹線 |
| 500系・新幹線 |
E5系・新幹線 |
| 700系・新幹線 |
E6系・新幹線 |
| N700系・新幹線 |
East i・新幹線 |
| 200系・新幹線 |
歴史と見所
新幹線E2系は1995年に開発され、1997年に東北新幹線用の車両として運行を開始した。さらに、長野新幹線が開業すると「あさま」としても運行を開始した。現在でも東北新幹線の主力車として活躍しており2010年にも2編成が増備された。E2系はそれまでの主力車だった200系新幹線よりも加速性能や高速性に優れ、実験での最高速度は362km/hを記録した。長野新幹線と東北新幹線とでは外観は似ているが、長野新幹線は車体に「そよ風」をイメージしたロゴが、東北新幹線は車体に「りんご」をイメージしたロゴがプリントされており、車両を見た目で区別することができる。今後、東北新幹線はE2系よりもさらに高速なE5系に置き換えられ、E2系を上越新幹線に転用する方針であることがJR東日本より発表された。
写真集(0番台・J編成)
写真集(0番台・N編成)
写真集(1000番台・J編成)
新幹線性能
| 全長 | 25,700mm (25,000mm) |
| 全幅 | 3,380mm |
| 全高 | 4,475mm |
| 営業最高速度 | 275km/h |
参考ページ
商用写真
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